广东巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液市价

防冻液是什么？防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不光是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。防冻液有什么用？1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。巴斯夫防冻液型号多样，包括G30、G40、G48、Glysantin等系列。广东巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液市价

汽车防冻液应当多久更换一次？经常更换防冻液并不是很提倡的，一般来说普通防冻液的更换周期是两年，但实际上好的防冻液的更换周期会更长一些，可以达到三年以上。那么添加过后在这个周期内就不用再添加了吗？在使用过程中会有一定的消耗，如果有需要，应当及时适量添加。汽车防冻液可以混合添加吗？不同的防冻液较好不要混合添加，由于构成不同，有可能会发生化学反应，损伤冷却系统内部甚至发动机。无论是选购汽车防冻液还是使用，小编建议您都要听取专业人士的建议，以免买到不适合的防冻液或操作失误，对发动机造成损伤。如果您还有更多问题，可以在评论区留言哦！德国巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液供应厂家它能够有效地防止汽车发动机在低温环境下冻结和损坏。

巴斯夫的冷却液贵原因是成本高、质量好。巴斯夫冷却液除了有优异的热传导性能、良好的高温稳定性（高沸点）外，G40冷却液中还加入了有机酸盐的物质，可以在水箱内形成一个保护膜，防止内壁受到化学物质腐蚀。巴斯夫冷却液还比普通的冷却液有更长的使用周期。建议3-5年更换周期，不然含水量会提升，影响刹车性能。内燃机 32% 的热量通过冷却液被散发到空气当中去。一辆车每分钟平均近150升的冷却液在冷却系统中循环。（冷却液从发动机吸收热量，快速的将热量释放到空气中）冷却液与发动机的许多表面及零部件接触：发动机冷却水道；冷却液水泵；节温器；散热器；油冷器；连接管路以及储液壶等等。

如何自己更换防冻液，更换防冻液是一项相对简单的维护任务，可以自己完成。以下是一般的更换步骤：确认车辆的冷却系统是否冷却，因为热的冷却液可能会喷溅并造成严重烫伤。打开散热器的放水阀，将旧的防冻液排放至废液桶中。排放时需要保证散热器放水阀周围没有热源。关闭放水阀，用清水冲洗散热器和冷却系统，直至冲洗出的水变得干净为止。打开冷却液加注口和放水阀，并将新的防冻液加入到冷却系统中，直至液面达到指定高度。启动发动机，让其处于怠速状态，调整加注口盖子松紧程度，以便于空气能够逸出，直到冷却系统内的水循环开启，并保持液面稳定。关闭冷却液加注口和放水阀，停止发动机，清理废液桶。巴斯夫防冻液是一种高效的防冻、防腐液体。

胺型，胺型腐蚀抑制体系主要由磷酸、三乙醇胺组成。该体系对铝的保护有利，曾在针对飞机发动机铝合金冷却系统的冷却液中使用。好的胺型体系可以满足SH 0521标准规定要求。胺型冷却液的不足之处有2点：①胺与亚硝酸钠同时存在会产生致病物质，因此，配方中不能含亚硝酸钠，而且胺型冷却液也不能与含亚硝酸钠的其他类型冷却液混用；②当体系中的铜缓蚀剂作用减弱时，胺会与铜反应生成络合物，从而加剧铜腐蚀。由于存在以上不足，该体系一般不提倡使用。巴斯夫防冻液具有杀菌、抗腐、增韧、抗腐蚀等多种特性。德国巴斯夫三乙醇胺防冻液价格

巴斯夫防冻液的 PH 值应该控制在 7.5~10.5 的范围内。广东巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液市价

汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地较低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清理，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。广东巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液市价